Jakarta (KABARIN) - Produsen otomotif asal Jepang, Mazda kembali memberikan penyegaran untuk model CX-30 yang kini memiliki pilihan transmisi manual serta desain lampu yang jauh lebih baik dari yang ada saat ini.
CarsCoops, pada Rabu (10/6) melaporkan bahwa penyegaran CX-30 di pasar Eropa ini mengadopsi desain dan juga spesifikasi mirip seperti yang diperkenalkan Mazda pada model 2026 untuk pasar AS.
Dalam penyegaran terbarunya ini, Mazda mempertegasnya dengan gril hitam mengkilap, emblem Mazda berwarna hitam, dan lencana yang senada di bagian belakang.
Dalam penyegaran ini, konsumen di AS memiliki sedikit keleluasaan dalam hal pilihan mesin. Konsumen di AS, dapat memesan kendaraan tersebut dengan pilihan mesin turbo dan penggerak semua roda (AWD).
Sementara untuk model yang ada di Eropa, Mazda menempuh jalur yang agak sedikit berbeda, namun tetap menggunakan mesin hybrid ringan naturally aspirated yang sama.
Mazda CX-30 terbaru ini masih tetap menggunakan mesin 2.5 liter e-Skyactiv G yang dapat menghasilkan tenaga 138 hp (103 kW / 140 PS), sedangkan mesin unggulan 2.0 liter e-Skyactiv X menghasilkan tenaga 183 hp (137 kW / 186 PS).
Sebagian besar varian tetap menggunakan penggerak roda depan (FWD), tetapi mesin yang lebih bertenaga juga dapat dipasangkan dengan sistem penggerak semua roda (AWD) i-Activ.
Perbedaan penting lainnya dari kembarannya di AS adalah, CX-30 versi Eropa dapat dipesan dengan transmisi manual enam percepatan sebagai alternatif dari transmisi otomatis konverter torsi enam percepatan.
Selain pilihan transmisi, kendaraan ini juga memiliki penyegaran melalui palet warna yang diperluas menjadi sembilan warna seperti Aero Grey dan Zinc Green yang baru-baru ini ditambahkan ke MX-5 .
Di bagian interior, Mazda juga menjanjikan material yang lebih baik, permukaan baru, dan kemudahan penggunaan yang dioptimalkan, dilengkapi dengan fitur pencahayaan dan kenyamanan tambahan.
Dari segi keselamatan, Mazda telah meningkatkan rangkaian i-Activsense pada CX-30. Kontrol jelajah adaptif kini terhubung dengan sistem pengenalan rambu lalu lintas, sehingga pengemudi dapat menerapkan batas kecepatan yang terdeteksi dengan tombol di setir.
Pengereman darurat otomatis dan pemantauan titik buta telah dikalibrasi ulang untuk mendeteksi sepeda motor, fungsi bantuan belok untuk persimpangan, pencegahan tabrakan sekunder, dan peringatan perhatian pengemudi.
Mazda juga telah meluncurkan beberapa perubahan kecil di seluruh jajaran model lainnya. Model Prime-Line level dasar mendapatkan konsol tengah berwarna hitam doff, trim jendela samping berwarna hitam, dan lampu DRL LED baru.
Model Centre-Line memiliki pencahayaan konsol tengah tambahan, sementara Exclusive-Line mendapatkan rel atap berwarna perak dan kamera 360 derajat.
Paket desain opsional menghadirkan konsol tengah berwarna hitam mengkilap dan aksen kabin berwarna abu-abu metalik, sentuhan yang sama seperti pada Homura Plus terbaru, meskipun di sini dilengkapi dengan lis jendela krom.
Sebagai varian teratas, trim Takumi mendapatkan elemen dekoratif berwarna hitam dan jok berventilasi.
Sumber: Carscoops
