Jakarta (KABARIN) - Produsen kendaraan sport mewah asal Inggris, McLaren menghadirkan 788HS sebagai model edisi pamungkas yang menandai berakhirnya perjalanan keluarga supercar 720S.
CarsCoops, pada Kamis (8/7) melaporkan bahwa kendaraan dengan tenaga buas tersebut, hanya akan diproduksi secara terbatas yakni sebanyak 200 unit untuk disebar ke seluruh dunia yang terbagi antara varian Coupe dan Spide.
Kehadiran 788HS menunjukkan bahwa McLaren memilih menutup era 720S dengan menghadirkan kombinasi peningkatan performa, aerodinamika, dan teknologi sasis yang lebih agresif dibanding pendahulunya.
Dari sisi dapur pacu, McLaren menyempurnakan mesin V8 4.0 liter twin-turbo yang sebelumnya digunakan pada 750S.
Tenaganya meningkat dari 740 hp menjadi 778 hp atau setara 788 PS, sementara bobot kering mobil tetap dipertahankan di angka 1.265 kilogram.
Kombinasi tersebut menghasilkan rasio tenaga terhadap bobot mencapai 615 hp per ton, angka tertinggi yang pernah dicapai dalam keluarga supercar generasi 720S.
Soal performa, akselerasi dari posisi diam hingga 100 kilometer per jam tetap diklaim berlangsung dalam 2,8 detik.
Namun, waktu tempuh menuju 200 km/jam dipangkas menjadi 7,0 detik, lebih cepat 0,2 detik dibanding 750S.
McLaren menyebut peningkatan tersebut didukung revisi dudukan mesin, sistem induksi baru, serta knalpot titanium empat saluran yang diklaim menghasilkan respons akselerasi lebih spontan.
Meski demikian, kecepatan maksimum sedikit menurun menjadi 330 km/jam atau sekitar dua kilometer per jam lebih rendah dibanding 750S.
Penurunan itu merupakan konsekuensi dari paket aerodinamika baru berbahan serat karbon yang mampu meningkatkan gaya tekan ke bawah hingga 10 persen lebih besar dibanding 765LT.
Pembaruan aerodinamika mencakup splitter depan baru, kap mesin dengan saluran S-duct, sayap belakang aktif yang lebih tinggi, serta diffuser belakang yang terinspirasi dari mobil Formula 1.
Khusus versi Coupe, tersedia pula saluran udara atau snorkel di atap yang membantu suplai udara ke mesin.
Tak hanya bodi, sektor kaki-kaki juga mengalami penyempurnaan. Ketinggian suspensi depan diturunkan lima milimeter, sistem suspensi hidrolik mendapat kalibrasi khusus, sementara sistem pengereman kini menggunakan rem karbon-keramik yang diadopsi dari McLaren Senna.
Untuk pertama kalinya pada platform ini, McLaren juga menyematkan pelek dengan sistem pengunci tengah (center-lock).
Masuk ke kabin, nuansa balap tetap menjadi fokus utama. Interior didominasi material serat karbon ringan, dengan sentuhan eksklusif khas seri HS yang dirancang untuk mempertahankan karakter mobil sebagai supercar berorientasi performa.
Seluruh mobil akan dibuat berdasarkan pesanan melalui divisi McLaren Special Operations (MSO), dengan harga diperkirakan melampaui 400.000 dolar AS atau sekitar Rp6,5 miliar, menjadikannya salah satu model paling eksklusif yang menutup perjalanan keluarga 720S.
Baca juga: McLaren Perkenalkan Livery Spesial Untuk Rayakan Seri Ke-1000 F1
Baca juga: Mercedes EQS 2026 Makin Canggih, Sekali Cas Bisa Tembus 925 Km
Sumber: Carscoops
