News

KAI Daop 1 Jakarta Siap Tutup 40 Perlintasan Liar di 2026

Jakarta (KABARIN) - PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menargetkan penutupan 40 perlintasan liar sepanjang 2026 guna meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api.

“Kita ditugaskan untuk menyelesaikan sekitar 40 perlintasan liar, di mana lebarnya kurang dari dua meter dan tidak ada penjaga. Kita akan tutup untuk keselamatan operasional kereta api,” kata Deputi 2 Daop 1 Jakarta PT KAI Deddy Hendrady kepada wartawan di Jakarta, Kamis.

Ia menjelaskan terdapat lima perlintasan swadaya di kawasan antara Stasiun Cawang hingga Stasiun Tebet yang telah dikoordinasikan untuk ditutup bersama unsur wilayah setempat.

Namun, pada tahun ini PT KAI baru melaksanakan penutupan satu titik di kawasan Tebet-Cawang karena masih menunggu dukungan pemerintah daerah untuk titik lainnya.

“Kalau tahun ini hanya satu aja. Kalau program KAI memang ada lima, tapi nanti nggak tahu kita dibantu dari pemda apakah ditutup semua atau nggak,” ujarnya.

Menurut Deddy, seluruh perlintasan liar memiliki tingkat risiko yang sama terhadap keselamatan perjalanan kereta api maupun masyarakat sekitar.

Ia mengatakan keterbatasan lahan dan tingginya biaya menjadi kendala dalam pembangunan perlintasan resmi.

“Keterbatasan lahan juga karena biaya juga sih, karena besar buka untuk membuatnya, karena kita harus punya alatnya punya posnya, terus merekrut SDM-nya untuk penjagaan,” kata Deddy.

Saat ini, PT KAI Daop 1 Jakarta telah menutup satu perlintasan sebidang liar di jalur antara Stasiun Tebet dan Stasiun Cawang sebagai bagian dari upaya meningkatkan keselamatan operasional kereta api.

Terkait perpindahan lokasi penutupan perlintasan, Deddy menjelaskan keputusan tersebut merupakan hasil musyawarah bersama warga setempat.

Pertimbangan pemindahan lokasi dilakukan setelah masyarakat menyampaikan bahwa lintasan di RT 05 lebih sering digunakan dibandingkan titik lainnya.

Pewarta: Luthfia Miranda Putri
Editor: M. Hilal Eka Saputra Harahap
Copyright © KABARIN 2026
TAG: