Honda Pamer Motor Sport 4 Silinder 500cc, Siap Goda Rider Muda

Jakarta (KABARIN) - Honda kembali bikin heboh dunia roda dua. Pabrikan otomotif asal Jepang itu membawa motor sport terbarunya ke ajang China International Import Expo (CIIE), lewat Honda CBR500R Four, sebuah motor sport bermesin empat silinder yang cukup langka di kelas 500cc.

Seperti dilaporkan Visordown pada Kamis, CBR500R Four menjalani debut publik di CIIE bersama beberapa model baru Honda lainnya. Namun, sorotan utama jelas tertuju pada mesin barunya.

Motor ini dibekali mesin empat silinder segaris berkapasitas 502cc yang benar-benar baru dikembangkan. Konfigurasi ini terbilang nostalgia, karena Honda sudah lama tidak menawarkan mesin empat silinder di segmen menengah seperti ini.

Dari sisi desain, CBR500R Four tetap setia dengan DNA keluarga CBR. Fairing full, tampilan sporty yang proporsional, dan gaya yang lebih mengarah ke motor performa harian, bukan motor balap murni. Cocok buat kamu yang ingin motor kencang tapi tetap ramah dipakai sehari-hari.

Soal fitur, motor ini juga nggak main-main. Honda membekali CBR500R Four dengan berbagai teknologi modern untuk menunjang kenyamanan dan kemudahan berkendara.

Salah satu yang paling menarik adalah sistem E-Clutch. Fitur ini memungkinkan motor mengatur kopling secara otomatis saat kecepatan rendah, mulai jalan, atau ketika terjebak kondisi stop-and-go. Meski begitu, pengendara tetap bisa menggunakan tuas kopling secara manual jika mau.

Mode berkendara akan menyesuaikan cara kerja E-Clutch, membuat tarikan awal lebih halus dan mengurangi capek di tangan, tanpa mengubah karakter motor jadi seperti skuter otomatis.

Untuk pasar tertentu, CBR500R Four juga dilengkapi layar TFT 5 inci dengan antarmuka berbahasa Mandarin dan dukungan Honda RoadSync. Fitur ini memungkinkan navigasi, menerima panggilan, hingga kontrol musik langsung dari panel instrumen.

Semua fitur tersebut terasa sangat modern dan khas Honda, sekaligus menyasar pengendara muda dan komuter yang ingin motor mereka terkoneksi langsung dengan ponsel.

Tak hanya CBR, Honda juga memamerkan CB500 Super Four. Motor naked ini menggunakan mesin empat silinder segaris 502cc yang sama, lengkap dengan paket elektronik serupa.

Dengan desain tanpa fairing dan gaya klasik-modern, CB500 Super Four terinspirasi dari CB1000F yang baru diumumkan. Honda tampaknya benar-benar mengandalkan nama besar CB dan sejarah panjang mesin empat silinder mereka.

Meski detail spesifikasinya belum sepenuhnya dibuka, laporan menyebut mesin 502cc ini mampu menghasilkan tenaga sedikit di bawah 80 bhp pada putaran mesin tinggi.

Lewat dua motor ini, Honda seolah ingin menghidupkan kembali era mesin empat silinder di kelas menengah, tapi dengan sentuhan teknologi modern yang relevan untuk pengendara masa kini.