China (KABARIN) - Pemerintah China bersiap mengubah standar desain interior kendaraan. Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok MIIT berencana mewajibkan penggunaan kontrol fisik untuk sejumlah fungsi utama mobil, seperti lampu sein, pengoperasian kaca jendela, hingga aktivasi sistem bantuan berkendara canggih.
Kebijakan ini diperkirakan hanya berlaku untuk kendaraan baru yang diproduksi mulai 1 Juli 2027. Dengan begitu, produsen otomotif memiliki waktu untuk menyesuaikan desain dan teknologi pada model-model terbaru mereka.
Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan energi baru di China, khususnya mobil listrik, banyak mengusung desain kokpit minimalis. Tombol fisik semakin berkurang dan digantikan layar sentuh berukuran besar yang mengintegrasikan hampir seluruh fungsi kendaraan, bahkan dilengkapi layar hiburan tambahan untuk penumpang depan.
Desain ini sempat menuai kritik. Wakil Presiden Geely pernah menyebut tren tersebut sebagai kondisi di mana “industri otomotif Tiongkok terjangkit tren mengikuti arus secara membabi buta.”
Aturan baru ini merupakan revisi dari standar nasional GB4094 2016 tentang penandaan komponen kontrol kendaraan. Dalam pembaruan tersebut, ditambahkan jenis kontrol fisik serta persyaratan teknis baru yang harus dipenuhi.
Tujuannya untuk memastikan komponen kontrol utama mudah dijangkau, mudah digunakan, dan dapat dioperasikan tanpa harus melihat saat berkendara. Pendekatan ini diharapkan bisa mengurangi ketergantungan pada layar visual sekaligus meminimalkan gangguan perhatian pengemudi.
Revisi standar ini telah dimulai sejak 2023 dan melibatkan berbagai pihak, termasuk produsen otomotif besar dan lembaga pengujian. Di antaranya China Automotive Technology and Research Center, Geely, FAW Volkswagen, BYD, dan Great Wall Motor.
Secara teknis, kontrol fisik juga diatur secara detail, mulai dari ukuran area operasi minimal 10 mm x 10 mm, posisi yang tetap, kemudahan penggunaan tanpa melihat, adanya umpan balik sentuhan atau audio, hingga keandalan fungsi yang tetap tersedia saat sistem kendaraan mengalami gangguan atau kehilangan daya.
Editor: M. Hilal Eka Saputra Harahap
Copyright © KABARIN 2026